12月11日，蘇州市重點(diǎn)交通工程陽澄湖星濟(jì)隧道工程迎來重大進(jìn)展——主線共構(gòu)段主體結(jié)構(gòu)提前一個(gè)月施工完成，標(biāo)志著這條“潛湖巨龍”的骨架已基本成型，為項(xiàng)目建設(shè)按下了“加速鍵”。

陽澄湖星濟(jì)隧道工程分為相城區(qū)段和園區(qū)段，隧道全線總長(zhǎng)6.821公里，呈倒立的“人”字形，以隧道形式貫穿陽澄湖，主線、支線均采用城市主干路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，接線道路濟(jì)學(xué)路及陽澄湖東路、主線隧道為雙向六車道，支線隧道為雙向四車道，由蘇州市相城區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心投資建設(shè)、蘇州交投建設(shè)管理有限公司代建、中億豐建設(shè)集團(tuán)承建。此次完工的湖域共構(gòu)段是全線技術(shù)最復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)最高的控制性節(jié)點(diǎn)，其基坑長(zhǎng)達(dá)230米，最大寬度44.9米，最深達(dá)17.2米，且緊臨地鐵8號(hào)線，最近處距離僅92米，施工難度與安全控制要求極高。

今年以來，項(xiàng)目進(jìn)入關(guān)鍵攻堅(jiān)階段，面臨著緊臨地鐵8號(hào)線的沉降控制與運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)高、工期任務(wù)緊的雙重壓力。為順利推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，交建公司切實(shí)發(fā)揮統(tǒng)籌引領(lǐng)作用，組織專家反復(fù)論證，聯(lián)合軌道公司及各參建單位建立高效協(xié)同機(jī)制，精準(zhǔn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、科學(xué)制定施工方案。通過嚴(yán)格管控安全質(zhì)量、持續(xù)優(yōu)化施工組織、動(dòng)態(tài)調(diào)配資源，凝聚各參建方合力攻堅(jiān)，最終順利突破技術(shù)難關(guān)，提前一個(gè)月完成節(jié)點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)，為后續(xù)施工贏得了寶貴時(shí)間。

據(jù)了解，今年年底，陽澄湖星濟(jì)隧道工程將基本完成湖域段明挖隧道施工和南支線盾構(gòu)掘進(jìn)，項(xiàng)目計(jì)劃于2028年年底完工。項(xiàng)目建成后，將有力破解區(qū)域交通瓶頸，實(shí)現(xiàn)相城核心區(qū)與園區(qū)湖西腹地的快速聯(lián)系，同時(shí)可疏解蘇州城區(qū)上高路、婁江快速路等既有道路的交通壓力，有效提升市區(qū)骨架路網(wǎng)的服務(wù)水平，為群眾出行提供便利，并為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)與營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

記者 吳濤

《姑蘇晚報(bào)》2025年12月14日A04版