
高端制造與國際貿易區
在全球化產業格局加速演變的今天,一條連接中國與歐洲的“鋼鐵駝隊”憑借其高效靈活,為“中國智造”的出海之路開辟出新動脈。
近日,蘇州工業園區企業耐斯達自動化技術有限公司通過中歐卡航(江蘇)物流服務有限公司承運的跨境卡車航班,成功將一批高端智能生產線設備運往波蘭。這是兩家本土企業的一次成功攜手,也再次印證了中歐卡航這一跨境公路運輸新模式,正成為服務制造業升級、穩定國際供應鏈的重要創新力量。
創新通道:破解物流困局,連接歐亞市場
中歐卡航,全稱中歐卡車航班,是一種依托跨境重型卡車、以“門到門”服務為特色的陸路運輸方式。它自新疆口岸出境,橫跨亞歐大陸,被譽為繼海運、空運、鐵路之后的“第四物流通道”。相較于傳統方式,卡航在時效與成本之間找到了精妙平衡——其運輸時間一度追平空運,而成本卻降低近40%;同時,它比海運縮短2至3周,為對交貨周期敏感的高附加值產品提供了極具競爭力的選擇。
今年以來,面對復雜的國際形勢與區域物流瓶頸,中歐卡航創新性地開辟了經土庫曼斯坦、跨越里海、貫通高加索地區的“第三通道”。該線路有效避開了傳統路線的擁堵點,并能夠承運電池、機器人等特定禁運品類,以其“路徑更暢通、品類更靈活、性價比更高、服務更精準”的四大優勢,為外貿企業提供了穩定可靠的新選擇。

企業實踐:以“快”響應護航“穩”出海
耐斯達自動化技術有限公司是一家國家級專精特新“小巨人”企業,長期專注于為全球汽車零部件行業提供智能制造成套解決方案。隨著業務模式的成熟和客戶需求的多樣化,企業急需拓展除海運和空運之外的國際物流方案。
“以往我們在海運的漫長周期與空運的高昂成本間艱難權衡,既要保障數十臺精密設備安全、整批運輸,又要滿足客戶對項目進度的嚴苛預期?!蹦退惯_負責人金宏表示,“而此次出口波蘭的整條生產線,我們首次嘗試了中歐卡航。他們同樣也是蘇州本土企業,更展現了極強的方案定制能力和專業服務精神。”
此次運輸的智能化生產線規模龐大,裝載8個歐標車輛。通過中歐卡航的“第三通道”,貨物從蘇州出發,經哈薩克斯坦、土庫曼斯坦,由里海輪渡銜接,再穿越阿塞拜疆、格魯吉亞,最終抵達波蘭,全程僅需約28天。這種“類空運”的時效結合“類海運”的經濟性,完美契合了高端裝備制造企業“穩交付、快響應”的出海需求。

賦能產業:不止于運輸,鍛造供應鏈韌性
從蘇州走向波蘭,耐斯達的智能化生產線搭載著中國創新的基因,也承載著中歐卡航這類本土物流企業不斷突破、服務實體的初心。
中歐卡航的價值,遠不止于兩點間的貨物位移。對于像耐斯達這樣的智能制造方案提供商而言,可靠的國際物流是其在海外市場建立信譽、實施本地化服務戰略的基石。中歐卡航提供的穩定預期,使得企業能夠更自信地承接大型項目訂單,更精準地規劃生產與交付節奏,從而增強其在全球產業鏈中的競爭力。
此外,中歐卡航服務具有天然的機動性與網絡延伸能力,能夠有效覆蓋西亞、中東及南歐等傳統干線難以深入的區域,為蘇州乃至長三角的外貿企業開拓新興市場、構建多元化供應鏈網絡提供了物流保障。

一條條穿梭于亞歐大陸的卡車航班,宛如當代絲綢之路上的活力脈搏,它們見證著中國制造的實力,也鋪就著開放型經濟更加暢通、高效、穩健的未來之路。